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Rock (ex G1) : utilisation terrain dur et cassant, peut rouler dans le sable en réduisant la pression, regonfler impérativement après franchissement.

G 2 : toutes utilisations, plus étroit, bien sur sol rocailleux et sable

Sand (ex G 3) : utilisation sable uniquement.


• Pour les roulages durs et haute vitesse : pression minimum 2,3 bars.
• Pour le sable : pression de franchissement 1,4 bar.
• Pour le désensablage : 0,8 bar mais regonfler tout de suite.

Pression de gonflage : Nous consulter.

Pour un bon usage du produit, respecter les jantes indiquées.

PNEUS NON HOMOLOGUES ROUTE - USAGE EXCLUSIF COMPETITION


DIMENSIONSTYPESØmmLARGEUR en mmSECTION / JANTECDRJANTE
205/90-16G2781162 24526.5 to 7.5
235/85-16Rock (G1)808182 25386.5 to 7.5
245/80-16Sand (G3)806192 25306.5 to 7.5

 

Dimensions : 235/85-16

 

Pneu compétition à gomme dure et carcasse rigide réservé aux Prototypes 4x4 Super Production (voitures d’usine), utilisation sur pistes cassantes et sable (à basse pression de gonflage).

 

 

 

 

 

 

Dimensions : 205/90-16

 

Pneu compétition à gomme dure, préconisé pour les véhicules de catégorie Production, utilisation sur sols rocailleux et sable.

 

 

 

 

 

 

 

Dimensions : 245/80-16

 

Pneu compétition à gomme medium pour véhicules Production et Buggies (à l’avant), utilisation sur sols sablonneux.

 

 

 

 

 

 

 

Dimensions : 33/10.5-15

 

Pneu compétition à gomme dure réservé aux Buggies 2 roues motrices (grande dimension).