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31/10/2006 //
UAE DESERT CHALLENGE - UN AVANT-GOUT DU DAKAR
Coupe du Monde FIA des Rallyes Tout-Terrain 2006
7e manche : UAE Desert Challenge, 5-10 Novembre
Présentation
UN AVANT-GOUT DU DAKAR
Compte tenu de la spécificité de son parcours et de la période à laquelle elle a lieu, la dernière manche de la Coupe du Monde 2006 servira une nouvelle fois de test grandeur nature en vue du prochain Dakar. Avec la présence des équipes vedettes de la discipline, Mitsubishi, Volkswagen et BMW, sans oublier le vaillant team Schlesser, elle devrait donner lieu à une belle confrontation.
L’équipe Mitsubishi/BFGoodrich alignera pour la première fois en compétition son nouveau Pajero Evolution, baptisé MPR 13, qui a été présenté récemment au Mondial de l’Automobile de Paris. Trois des quatre équipages qui seront engagés sur le Dakar, Peterhansel-Cottret, Alphand-Picard et Masuoka-Maimon, seront présents à Dubaï. Un sacré trio !
Du coté de Volkswagen/BFGoodrich, deux anciens champions du monde des rallyes piloteront le Race Touareg 2. Carlos Sainz, associé à Michel Périn, découvrira les fantastiques dunes cathédrales de l’Empty Quarter alors qu’Ari Vatanen, qui sera navigué par l’Italienne Fabrizia Pons, conduira pour la première fois en course le véhicule allemand. Le Finlandais compte une victoire à Dubaï acquise en 1997.
Le team X-Raid/BFGoodrich sera également présent en force avec quatre voitures : deux BMW X3 CC seront confiées à Jutta Kleinschmidt et au Qatari Nasser Al Attiyah et deux BMW X5 CC seront conduites pas des privés, dont José Luis Monterde. Enfin, Jean-Louis Schlesser est inscrit avec son habituel buggy Schlesser/BFGoodrich et un nouveau copilote, Emmanuel Guigou (ex-pilote Renault en Championnat de France sur terre).
Sur le plan des pneumatiques, toutes les équipes officielles feront confiance au fameux BFGoodrich ‘’Rock’’ qui est aussi à son aise dans le sable que sur les cailloux. Eut égard à la qualité du plateau et à l’intensité de la bataille annoncée, ce dernier grand rallye raid de l’année sera également riche d’enseignements pour les techniciens de BFGoodrich.
7e manche : UAE Desert Challenge, 5-10 Novembre
Présentation
UN AVANT-GOUT DU DAKAR
Compte tenu de la spécificité de son parcours et de la période à laquelle elle a lieu, la dernière manche de la Coupe du Monde 2006 servira une nouvelle fois de test grandeur nature en vue du prochain Dakar. Avec la présence des équipes vedettes de la discipline, Mitsubishi, Volkswagen et BMW, sans oublier le vaillant team Schlesser, elle devrait donner lieu à une belle confrontation.
L’équipe Mitsubishi/BFGoodrich alignera pour la première fois en compétition son nouveau Pajero Evolution, baptisé MPR 13, qui a été présenté récemment au Mondial de l’Automobile de Paris. Trois des quatre équipages qui seront engagés sur le Dakar, Peterhansel-Cottret, Alphand-Picard et Masuoka-Maimon, seront présents à Dubaï. Un sacré trio !
Du coté de Volkswagen/BFGoodrich, deux anciens champions du monde des rallyes piloteront le Race Touareg 2. Carlos Sainz, associé à Michel Périn, découvrira les fantastiques dunes cathédrales de l’Empty Quarter alors qu’Ari Vatanen, qui sera navigué par l’Italienne Fabrizia Pons, conduira pour la première fois en course le véhicule allemand. Le Finlandais compte une victoire à Dubaï acquise en 1997.
Le team X-Raid/BFGoodrich sera également présent en force avec quatre voitures : deux BMW X3 CC seront confiées à Jutta Kleinschmidt et au Qatari Nasser Al Attiyah et deux BMW X5 CC seront conduites pas des privés, dont José Luis Monterde. Enfin, Jean-Louis Schlesser est inscrit avec son habituel buggy Schlesser/BFGoodrich et un nouveau copilote, Emmanuel Guigou (ex-pilote Renault en Championnat de France sur terre).
Sur le plan des pneumatiques, toutes les équipes officielles feront confiance au fameux BFGoodrich ‘’Rock’’ qui est aussi à son aise dans le sable que sur les cailloux. Eut égard à la qualité du plateau et à l’intensité de la bataille annoncée, ce dernier grand rallye raid de l’année sera également riche d’enseignements pour les techniciens de BFGoodrich.