Deux spéciales différentes et près de 500 km chronométrés étaient à parcourir autour de Veszprem pour la quatrième manche de la saison qui accueillait les meilleurs spécialistes d’Europe Centrale (Gadasin, Zapletal, Holowczyc) et le Hollandais Van Deijne sur un Mitsubishi Pajero Evo ex-usine.

 

C’est ce dernier qui remporta la première spéciale longue de 47 km, alors que le grand favori pour la victoire finale, Boris Gadasin (Nissan/BFGoodrich), écopait d’une minute de pénalité.

 

Le Russe, vainqueur de deux Bajas en début de saison, allait connaître un week-end difficile. Classé deuxième au général à l’issue de la dernière spéciale malgré une épaisse fumée qui envahissait l’habitacle du proto Nissan, le titre 2009 lui était acquis. Mais il fut déclassé après l’arrivée par les commissaires techniques pour suspensions non conformes. La Coupe des Bajas 2009 se jouera à la Baja Portalegre début novembre.

 

Le Hongrois Palik (Nissan/BFGoodrich) termine donc deuxième de cette Hungarian Baja, devant son compatriote Miroslav Zapletal (Mitsubishi/BFGoodrich), sacré Champion de Hongrie des Bajas.

 

1. Van Deijne/Rosegaar (Mitsubishi Pajero/BFGoodrich) – 2. Palik/Darazsi (Nissan/BFGoodrich) – 3. Zapletal/Ourednicek (Mitsubishi/BFGoodrich)...