Le championnat IRC, qui comptait quatre manches en 2006, a pris de l’ampleur puisque neuf rallyes ont été disputés en 2007 (terre et asphalte) et 10 épreuves le seront en 2008.

 

BFGoodrich, qui a remporté le championnat du monde des rallyes en 2006 et 2007, a également réalisé un carton plein en Intercontinental Rally Challenge avec 9 victoires en 9 rallyes. Peugeot équipée en BFGoodrich remporte le titre constructeur et Enrique Ojeda (Peugeot-BFGoodrich) décroche le titre pilote.