Intercontinental Rally Challenge 2009
11ème manche : Rally of Scotland
19-21 novembre 2009
Présentation

UN NOUVEAU PNEU BFGOODRICH EN ECOSSE

La dernière manche de l’Intercontinental Rally Challenge 2009 se déroulera sur les pistes écossaises du nouveau RAC MSA Rally of Scotland. BFGoodrich organise à cette occasion sa dernière opération BFGoodrich Drivers Team et propose un nouveau pneumatique « terre » à gomme soft.

Même si les Champions IRC 2009 sont déjà couronnés – Kris Meeke, Peugeot et BFGoodrich -, le RAC MSA Rally of Scotland ne manquera pas d’intérêt avec un affrontement direct entre les meilleurs rallymen britanniques du moment sur les terres de l’icône du rallye britannique, Colin McRae.

Kris Meeke (Peugeot), Guy Wilks (Skoda), Alister McRae (Proton) piloteront tous des S2000 équipées de pneumatiques BFGoodrich. Ils seront opposés aux Champions britanniques 2009 Keith Cronin et David Bogie, et la star montante du rallye outre-manche, Adam Gould (22 ans), élu pilote du BFGoodrich Drivers Team. Adam Gould disposera d’une Peugeot 207 S2000/BFGoodrich – le meilleur package en IRC - pour se mesurer à ses pairs.

Le RAC MSA Rally of Scotland est une nouvelle épreuve, bâtie sur les cendres des mythiques Scottish Rally et RAC Rally des années 70 et 80. Les spéciales de la seconde étape, tracées dans le parc national de Trossachs, n’ont plus été utilisées depuis 20 ans ! Le premier jour, les concurrents emprunteront des pistes forestières situées entre Perth et Stirling.

« On s’attend à de la pluie, des pistes boueuses, pourquoi pas à du givre ou de la glace, en tous cas très peu d’adhérence », prévoit Jacques Morelli, Responsable du programme IRC chez BFGoodrich. « Nous avons donc développé un pneu à gomme extra soft, le GZG3 qui vient compléter la gamme de pneu « terre » BFGoodrich avec le GZG4 (soft) et le GZG5 (medium). »

« L’objectif est de trouver du grip mécanique dans la boue et sur les pierres glissantes », poursuit Michel Ducher, Technicien BFGoodrich. « La nature du sol est semblable à celle que nous connaissions au Pays de Galles avec une couche superficielle de boue et un fond dur et empierré, très glissant et très usant pour les pneumatiques lors des seconds passages. La gomme extra soft du nouveau GZG3 offre au pneumatique une bonne adhérence sur ce type de terrain. La bande de roulement peut-être retaillée afin d’augmenter les sillons pour mieux évacuer l’eau et la boue en surface. »

Le RAC MSA Rally of Scotland s’élancera de Perth jeudi 19 novembre pour une Superspéciale près du Scone Palace. Arrivée samedi 21 novembre sur le parvis du château de Stirling après 210,80 km d’épreuves chronométrées dans les forêts écossaises.